DESPERDÍCIO: CNI denuncia perdas de 10,7 bi com obras paradas
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Segundo a entidade industrial, são 517 projetos interrompidos em infraestrutura - 2.796 no total.
O Brasil perdeu R$ 10,7 bilhões em razão de interrupções de obras de infraestrutura, segundo o estudo Grandes Obras Paradas: como enfrentar o Problema, da Confederação Nacional da Indústria. O prejuízo decorre da desmobilização e reestruturação dos canteiros, novas licitações, rediscussão dos valores do contrato, aportes para manter o que já foi erguido, etc.
A entidade destacou que o setor possui 517 projetos paralisados, com base em dados do Ministério do Planejamento. No total são 2.796 ações paradas."Além de investir pouco em infraestrutura – apenas 2% do Produto Interno Bruto (PIB) –, o Brasil joga no ralo um volume significativo dos recursos aportados no setor, em razão do excesso de obras que são interrompidas antes da entrega", criticou a confederação, em nota. "As paralisações consomem recursos sem gerar benefícios para a sociedade e são, em geral, consequência de falhas na forma como o setor público executa seus projetos".
Em infraestrutura, que corresponde a 18,5% do total de empreendimentos atrasados, a maioria vem da área de saneamento (447). Mas também estão paradas rodovias (30), aeroportos (16), portos (6), ferrovias (5) e hidrovias (5). Entre as principais razões para a interrupção de obras estão problemas técnicos, abandono pelas empresas e dificuldades orçamentárias/financeiras.
“O país parece incapaz de aprender com todos os levantamentos, perdas e conflitos que esse processo gera”, afirma o diretor de Políticas e Estratégia da CNI, José Augusto Fernandes. “Por mais urgente que seja encontrar soluções para as obras paradas, também é preciso atenção com programas e metas direcionados a não repetição dos mesmos erros no futuro”, acrescenta o diretor. Das ações de infraestruturas encalhadas, apenas 82 estão com mais de 75% de execução.
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Segundo a entidade industrial, são 517 projetos interrompidos em infraestrutura - 2.796 no total.
O Brasil perdeu R$ 10,7 bilhões em razão de interrupções de obras de infraestrutura, segundo o estudo Grandes Obras Paradas: como enfrentar o Problema, da Confederação Nacional da Indústria. O prejuízo decorre da desmobilização e reestruturação dos canteiros, novas licitações, rediscussão dos valores do contrato, aportes para manter o que já foi erguido, etc.
A entidade destacou que o setor possui 517 projetos paralisados, com base em dados do Ministério do Planejamento. No total são 2.796 ações paradas."Além de investir pouco em infraestrutura – apenas 2% do Produto Interno Bruto (PIB) –, o Brasil joga no ralo um volume significativo dos recursos aportados no setor, em razão do excesso de obras que são interrompidas antes da entrega", criticou a confederação, em nota. "As paralisações consomem recursos sem gerar benefícios para a sociedade e são, em geral, consequência de falhas na forma como o setor público executa seus projetos".
Em infraestrutura, que corresponde a 18,5% do total de empreendimentos atrasados, a maioria vem da área de saneamento (447). Mas também estão paradas rodovias (30), aeroportos (16), portos (6), ferrovias (5) e hidrovias (5). Entre as principais razões para a interrupção de obras estão problemas técnicos, abandono pelas empresas e dificuldades orçamentárias/financeiras.
“O país parece incapaz de aprender com todos os levantamentos, perdas e conflitos que esse processo gera”, afirma o diretor de Políticas e Estratégia da CNI, José Augusto Fernandes. “Por mais urgente que seja encontrar soluções para as obras paradas, também é preciso atenção com programas e metas direcionados a não repetição dos mesmos erros no futuro”, acrescenta o diretor. Das ações de infraestruturas encalhadas, apenas 82 estão com mais de 75% de execução.
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