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  Com um lance de R$ 2,7 bilhões, concessionária vence leilão realizado nesta quinta. Foi o primeiro certame do setor ferroviário em 10 anos Com um lance de R$ 2,7 bilhões, a Rumo adquiriu o direito de operar  a subconcessão de 1,5 mil quilômetros da ferrovia Norte Sul. O leilão aconteceu na tarde desta quinta-feira (28), na bolsa de valores B3. O lance corresponde a um ágio de 100,92%. Trata-se do primeiro leilão no setor ferroviário em 10 anos. O trecho arrematado vai de Porto Nacional (TO)  a Estrela d'Oeste (SP). A subconcessão tem duração de 30 anos. Os investimentos devem chegar a R$ 2,7 bilhões. Apesar do desfecho, o negócio ainda pode ter alguns gargalos a resolver. O primeiro deles trata do direito de passagem - acessar linhas fêrreas administradas por terceiros. Isto porquê o trecho leilado só tem viabilidade por meio de outras concessões, entre Porto Nacional e o porto de Itaqui (MA) ou entre a cidade de Estrela D'Oeste e o porto de Santos, no tramo pauli...

VLI e Rumo já operam trechos articulados com o traçado que será ofertado ao mercado pelo PPI. Direito de passagem  está no centro da polêmica. Primeiro leilão de ferrovia do Programa de Parcerias e Investimentos (PPI), a subconcessão da Ferrovia Norte Sul (FNS) atraiu, ao menos, dois interessados: Rumo e VLI. Ambas operam trechos articulados com os 1,5 mil quilômetros  que serão ofertados ao mercado nesta quinta-feira (28), na B3. De acordo com o edital do certame, o interessado que oferecer o maior valor de outorga no leilão terá o direito de operar o trecho de 1.537 quilômetros entre Porto Nacional e Estrela D'Oeste. Por considerar que o edital privilegia quem já opera na rede ferrêa nacional, o MP de Contas acionou o TCU para evitar o leilão, mas o Ministério de Infraestrutura costura acordo e deve evitar o embargo.O direito de passagem - transporte de vagões vindos de vias administradas por outras concessionárias - está no centro da polêmica. A  Rumo é operadora...