BRT: Consórcio da Camargo Correa vence licitação com oferta de R$ 202 mi
Deságio foi de 40%. O grupo e a Geométrica devem fazer o primeiro trecho, de 2,9 quilômetros, mas ainda cabe recurso
Com uma oferta de R$ 212 milhões, as empresas Camargo Correa Infraestrutura S.A., Construções e Comércio Camargo Correa S. A. e Geométrica Engenharia de Projetos Ltda. venceram a licitatação para o primeiro trecho do BRT (Bus Rapid Transit) de Salvador. O resultado em favor do consórcio BRT Salvador foi publicado no Diário Oficial do Município (DOM) desta quarta-feira (30).
Ainda cabe recurso, num prazo de cinco dias úteis contados a partir da data de intimação aos licitantes. O prazo para apresentação das contrarrazões também será de cinco dias úteis, contados a partir do encerramento do prazo previsto para recurso.
O trecho um contempla três viadutos, um deles no sentido Parque da Cidade/Lucaia e os demais na direção Parque da Cidade/Iguatemi. Haverá ainda elevados na região do Edifício Cidadela e do Hiper Bompreço, com a implantação de estações do BRT em cada extremidade. Esta primeira etapa deve ser concluída em até dois anos.
Segundo a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), o sistema terá ônibus articulados com capacidade para conduzir 170 passageiros, operando a uma velocidade de 25 km/h a 40 km/h. A previsão é de que o trecho entre o Iguatemi e a Lapa seja feito em 16 minutos, com velocidade média de 34,5 km/h, o que representa redução de tempo médio de 37%. A previsão de percurso é de 7 minutos, com velocidade de 37,4 km/h e redução de tempo de até 69%.
Com uma oferta de R$ 212 milhões, as empresas Camargo Correa Infraestrutura S.A., Construções e Comércio Camargo Correa S. A. e Geométrica Engenharia de Projetos Ltda. venceram a licitatação para o primeiro trecho do BRT (Bus Rapid Transit) de Salvador. O resultado em favor do consórcio BRT Salvador foi publicado no Diário Oficial do Município (DOM) desta quarta-feira (30).
Ainda cabe recurso, num prazo de cinco dias úteis contados a partir da data de intimação aos licitantes. O prazo para apresentação das contrarrazões também será de cinco dias úteis, contados a partir do encerramento do prazo previsto para recurso.
O trecho um contempla três viadutos, um deles no sentido Parque da Cidade/Lucaia e os demais na direção Parque da Cidade/Iguatemi. Haverá ainda elevados na região do Edifício Cidadela e do Hiper Bompreço, com a implantação de estações do BRT em cada extremidade. Esta primeira etapa deve ser concluída em até dois anos.
Segundo a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), o sistema terá ônibus articulados com capacidade para conduzir 170 passageiros, operando a uma velocidade de 25 km/h a 40 km/h. A previsão é de que o trecho entre o Iguatemi e a Lapa seja feito em 16 minutos, com velocidade média de 34,5 km/h, o que representa redução de tempo médio de 37%. A previsão de percurso é de 7 minutos, com velocidade de 37,4 km/h e redução de tempo de até 69%.