PRIVATIZAÇÃO: Linhas do metrô de SP são arrematadas por R$ 553 mi

Leilão das linhas 5 - Lilás e 17 - Ouro foi alvo de disputa judicial. Grupo CCR - que opera o metrô de Salvador - integra consórcio vencedor

O grupo CCR, que opera o serviço e a obra do tramo 2 do metrô de Salvador, integra o consórcio vencedor da privatização das linhas 5 - Lilás e 17 - Ouro do sistema em São Paulo. O leilão ocorreu nesta sexta-feira (19), após uma disputa judicial que chegou a suspender o certame.

Integrada também pela RuasInvest, a Via Mobilidade pagou R$ 553 milhões pela concessão por 20 anos. O valor é quase três vezes maior dos R$ 194,3 milhões de lance mínimo, representando um ágio de 185%.

O outro grupo que disputava a concorrência - do qual participava o sul-coreano Seul Metrô - apresentou uma proposta de R$ 388,5 milhões, praticamente o dobro do lance mínimo. A CCR e a RuasInvest também são a maioria acionária do consórcio da Via Quatro, que administra Linha Amarela do metrô paulistano.

O contrato prevê R$ 10,8 bilhões de receitas tarifárias e com a exploração dos espaços comerciais e de publicidade. A Linha Lilás deverá ter, quando finalizada, 17 estações. A estimativa é que 850 mil pessoas usem essa linha. A Linha Ouro é um monotrilho que deverá ligar, com 10 estações, o Morumbi ao Aeroporto de Congonhas, transportando 200 mil pessoas por dia. São esperados ainda R$ 3 bilhões de investimentos  dos administradores.

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