MONTADORAS: Ford sai do negócio de caminhões e fecha fábrica no ABC

Medida é parte de plano mundial de redução que abrange R$ 11 bi. Unidade de Camaçari continuará operando, mas haverá 700 demissões já em negociação  


A Ford anunciou nesta terça-feira (19) sua saída do negócio de caminhões na América do Sul. Em consequência disso, vai fechar neste ano sua fábrica em São Bernardo do Campo, no ABC paulista, que emprega 3 mil funcionários - e mais mil indiretos. A sede administrativa continuará nesta unidade. Com as duas medidas, a Ford espera uma economia de R$ 460 milhões.

Primeira unidade da montadora norte-americana no Brasil,a planta paulista foi inaugurada em 1967, e em 2001 passou também a produzir caminhões. Representados pelo sindicato dos metalúrgicos,os operários da Ford prometem reagir às mudanças.

SUVs
“O Brasil era um dos maiores mercados de caminhões para Ford. Mas o anúncio não se relaciona ao momento atual da indústria de veículos do país, que projeta crescimento este ano”, disse o gerente de desenvolvimento de negócios da consultoria automotiva Jato Dynamics, Milad Kalume Neto. “É uma decisão estratégica deles para focar em carros e comerciais leves (SUVs)”.

A Ford também tem uma fábrica de veículos e motores em Camaçari (BA), inaugurada em 2001, onde produz o Ka e o utilitário EcoSport, e uma unidade de produção de motores e transmissões em Taubaté (SP), que não foram atingidas pelo anúncio desta terça-feira. Na fábrica baiana, a empresa está negociando uma redução de 700 funcionários com sindicato local, informou a entidade.

Segundo a montadora, as mudanças no país têm como diretrizes a redução em mais de 20% dos custos referentes ao quadro de funcionários e à estrutura administrativa em toda a América do Sul;o fortalecimento da linha de produtos com ênfase em SUVs e picapes e a expansão de parcerias globais. O Fiesta também deve sair de linha.

A montadora norte-americana havia informado em 10 de janeiro que iria demitir funcionários e fechar fábricas na Europa . Os fechamentos na Europa e em São Bernardo do Campo, segundo a Ford, fazem parte de um plano de reestruturação de US$ 11 bilhões. (com informações da Reuters, G1 e UOL)

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